曾在投资航空股失败后说：“你想成为百万富翁吗？很简单，你先成为亿万富翁，然后去投资航空股，你就会变成百万富翁了。”航空业耗资巨大但不确定因素颇多，过去几年间全球整个行业都在亏损。在“911事件”以及金融危机的洗劫后，全球航空业都经历了前所未有的惨淡境遇。在业绩最差的2009年上半年，航空业的标杆公司德国汉莎航空及新加坡航空分别亏损了3.36亿

　　王正华是一个异常谨慎的人，他说话语速极慢，每一句话都在深思熟虑后才会说出，对于航空事故，他更是加倍小心。外界通常会认为，成本控制会让廉价航空公司更易出现事故。但事实上，春秋航空曾获得航空业开放后成立的19家新航空公司中唯一的“安全荣誉奖”；在民航总局的“五率”(飞行事故征候率、公司原因航班不正常率、旅客投诉率、正班执行率、 qnxx.cn 高中生留学资讯网

　　中青旅等大型国有旅游公司为主导的市场中成为中国最大的境内旅游公司，年销售额约30亿元。 小语种国家留学资讯网www.qnxx.cn

　　更有可能的接班人则是王正华的儿子王煜，目前担任春秋航空高级副总裁。从王煜的求学、职业路线中，就可以看出王正华的有意规划。王煜告诉《环球企业家》，在自己大学毕业后，是父亲建议他去美国留学：“当初我不是很有所谓，但他认为应该去国外学习一下。”当2001年王煜拿着圣路易斯大学两门硕士学位回国之后，王正华并没有让他进入春秋旅游，而是选择进入一家美国咨询公司工作，因为可以观察更多公司的管理实践。直至2008年，王煜才正式加入春秋航空。 日语、韩语、法语等在线辅导学习 www.qnxx.cn

　　留学德国一年的费用德国硕士留学费用缴纳率)考核中，春秋的排名同样超过部分大型国有航空公司。“只要讲到安全，低成本要让路，安全总是第一位的。”

　　王正华并不打算用高深的管理理论，来阐释春秋航空成为中国最成功民营航空公司的原因。“一半靠赚，一半靠省。”他告诉《环球企业家》，春秋航空有着严格的成本控制体系。

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　　据接近王正华的人士透露，这源于王很担心外部资本进入后会对经营和管理进行干涉。对他来说，外人未必能全部理解、认同春秋航空的管理；同时，作为春秋航空的创造者、公司的绝对权威，他并不想失去这种完全掌控的能力。不过他也并非是不愿分享的人，他自称自己只拥有目前春秋航空30%的股份，其余70%的股份都分给了员工。(责任编辑：admin)