bmw的每款车在设计上总会给人留下深刻的印象，刚在北京车展上亮相的全新bmw5系长轴距版也是如此。宝马在研发初期就与标准版同步开发了主要针对中国市场的长轴距版，这与上一代5系引进后再加长在策略上有着显著的不同。

　　全新bmw5系长轴距版车身轮廓及车身一些细节设计和目前宝马的旗舰车型bmw7系轮廓很相似，不过更多的还是形似而神不似。新bmw5系侧面只有两根线条，简洁的设计使它显得更动感，也更轻巧。腰线比7系更高，而且车头比7系更低，贯穿侧车身的腰线自下而上，使全新5系长轴距版整体呈现出一种水平的动感冲击，这和当年的bmw2000cs跑车的设计理念极为相似。

　　就消费者关心的车身尺寸问题，我们用一组数字就可以清楚的看到这次宝马新5系到底加长了多少，目前国产的5系长轴距版车长为4981mm，新5系国产长轴距版为5021mm，车身较之加长了40mm，为5021mm。而全新5系海外版轴距达到2968mm，国产长轴距版轴距加长了140mm，达到3108mm。全新5系长轴距版宽度则为1860mm。在这组数据中轴距3108mm无疑最为吸引眼球，这个成绩在与竞争对手的竞争中也是独占鳌头。看来固执的德国人也终于明白了长轴距对于中国消费者的重要性了。

　　考虑到中国市场更注重后排乘坐舒适性的需求，新5系长轴距版为后排做了很多特殊的设计。该车型在后排增加了可储物的扶手箱，里面放有后排双座独立娱乐及空调遥控器，高配版本在扶手箱后还设计有冰箱。副驾驶座后新加了折叠桌板，方便后排乘客移动办公和休闲。此外，右后车门上还设有可4向调节前排坐椅的按钮。后排还增加了可调节角度的阅读灯、双化妆镜、电动遮阳帘等等，这些配置都是中国长轴距版独有的，而真皮坐椅也比欧版新5系更为柔软舒适。在享乐配置方面，独立影音屏和4区空调控制，dvd主机、10向电动可调记忆座椅以及后排座椅加热配置以及更舒适的空气悬挂将出现在顶配车型上。另外全车配备14个喇叭，后排座下另加2个低音炮，而单天窗将会是标准配置。

　　在新5系长轴距版长长的配置单上电(600627,股吧)子高科技方面，制动能量回收系统和电动助力转向系统将首次出现在国产车型上，停车辅助、环景监视、发动机自动熄火启动功能等也将悉数配置。

　　此次新5系长轴距版总共推出三个车款，外观差异上523li配备225/55r17的轮胎，轮毂采用10辐条样式，528li同样配备225/55r17的轮胎，采用5辐条样式轮毂，顶级的535li配备245/45r18的低阻防爆轮胎（其它两款车仅为防爆胎），采用18寸10辐条轮毂。同时523li

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