此外，政策扶持也为物流行业的发展保驾护航。“十一五”期间物流行业已被列入《十大产业振兴规划》。目前《2011?2020年物流业发展中长期规划》正在制定中，预期未来在《物流业调整和振兴规划》基础之上的各项细则将逐步落实。 内容来自qnxx.cn青年小语种学习网

　　与郭进鹏的乐观不同，宝供物流企业集团董事长刘武则对记者表示，“现在这个市场是个红海，尤其随着物流业的开放和发展，企业间的竞争不但有国内公司同外资企业的竞争，国内同质企业的竞争也在不断加剧。”他判断，未来中国物流市场将呈现外资物流企业、新兴的民营物流企业和转型的大型国有传统储运公司三足鼎立的激烈竞争格局，而后来者还在纷纷涌入。为了争抢市场份额，“价格战”成为行业内的普遍现象。

　　这是2011年春节很多电子商务网站发出的提醒。其中淘宝店铺，涉及IT产品、衣帽、食品、化妆品四个大类，发货地涉及青岛、北京、杭州等8个城市，其中有9家挂出了延误提醒。 小语种中国家留学资讯学习辅导站 qnxx.cn

　　作为国务院《物流业调整和振兴规划》确定的全国性物流节点城市，宁波所探寻的模式从某种程度上为规范第四方物流起到日本大学专业排名物流“快速路”上的冷思考了引导作用。 小语种国家留学资讯网www.qnxx.cn

　　日本大学专业排名物流“快速路”上的冷思考，或许谁也想不到，2011年春节，一向以“快”为生命线的快递会被“爆仓”、“蜗牛递”、“停运”等负面新闻闹得面目全非。

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　　根据国家邮政局的数据显示，仅今年1月份，全国快递服务企业业务量完成25亿件，同比增长48.3％；业务收入完成58.1亿元，同比增长29.5％。但腾讯科技一项“您是否遇过网购东西快递不快现象？”调查显示，在8867位参与的网友中，有89.59%曾经遇到过“快递不快”的情况。

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　　“我认为在未来五年，产业绝对会有整合，这种整合可能是同领域的也可能是跨领域的。除了整合之外，目前的第三方物流也会逐渐被第四方物流所代替。”郭进鹏如此告诉记者。

　　随着90年代末期国外物流巨头进驻中国，原本简单粗放的物流业开始发生改变。企业开始着手挖掘客户的潜在需求，提供越来越多的升值服务来虏获企业“芳心”成为这一时期的鲜明特征。但当时，基础设施不足仍是制约物流企业发展的主要障碍之一。(责任编辑：admin)