据中国物流与采购联合会发布的最新数据显示，2010年，社会物流总额和物流业增加值，分别可达125万亿元和2.7万亿元，与2005年相比，双双实现了总量翻番，年均分别增长21%和16.7%；社会物流总费用与P的比率约为18%，物流业增加值占P的比重可达7%左右，占第三产业增加值的比重约为16%。另据2010年全国重点企业物流统计调查显示，2009年排名前50位的企业物流业务收入共达4506亿元，其中，最大的物流企业年收入超过千亿元。

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　　但需要回答的一个问题是，发展了十多年的物流业，面对新的市场环境，如何跟上市场变幻？现代物流业最需要完善的是什么？中国物流行业会向何种态势发展？所有这些问题都在拷问中国物流产业的现状和未来。

　　“供需联盟”是在现行条件下最为普遍的提法。随着企业对物流业务外包的日益重视，为我国第三方物流供需联盟的建立提供了良好的市场机遇。2001年8月，重庆长安集团与民生实业公司、美国美集物流公司（APLL）合资成立了重庆长安民生物流（集团）有限责任公司；同一时间，家电企业科龙和小天鹅与大型物流服务提供商中远物流第三方也合资成立了安泰达物流公司。这种联盟使交易各方都从中获利。 小语种-qnxx.cn 小语种学习网

　　同他的观点一致，“中国物流业不怕全面开放，我对物流产品的一个基本定位、判断就是，物流产业绝不是一个傻大黑粗的产业。”宝供物流企业集团创始人、董事长刘武告诉《环球财经》记者，现代物流是一个知识、技术、资本综合性的服务产业，里面融合供应链、计划、管理等，包含大量的高新技术，甚至包括运筹学知识。 qnxx.cn 高中生留学资讯网

　　四是物流企业生存和发展环境没有根本性好转。多数企业在高成本、低收益、微利润状态下运行，缺乏发展后劲。 小语种国家留学资讯网www.qnxx.cn

　　上世纪90年代，“现代物流”这一概念才在我国东部沿海等发达地区开始萌芽。“宝供物流”的成功经验在业界被广为复制，这也是国内大多数物流企业的起步模式??以国内兴起的制造业为驱动力，服务制造业这类专业客户，对全国市场进行物流配送，以此获得一个相对稳定的市场份额。(责任编辑：admin)