到目前为止，上海已有的1万多幢高层建筑、400多幢超高层建筑，仅有极少数拥有符合要求的高层楼顶起降坪，并且都存在机坪小、承受荷载小等情况，无法承担直升机参与高层建筑消防救援中大量救助被困人员的工作。 小语种国家留学资讯网www.qnxx.cn

　　直升机救援暂存技术难题

　　据一位对上海城市建设颇有研究的业内人士称，造成这种情况的原因，其一是由于上海的消防设备较为落后，且上海没有专用消防专用直升机用于高层建筑救援。

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　　由于直升机机动灵活的飞行特性，在消防救灾行动中，对于被困人员救援、火灾侦查以及直接灭火都具有无可替代的优点。

　　一场无情的大火，亦能引发人们一次深度的思考。 内容来自qnxx.cn青年小语种学习网

　　每经记者夏冰陈时俊发自上海 小语种国家留学资讯网www.qnxx.cn

　　此外，存在的一些技术问题也难以回避。该人士指出，上海市中心高层建筑林立，街道的宽度有限，远小于直升机安全操纵的有效空间。高层建筑火灾发生时，大量上升的火灾热气流及燃烧生成的烟雾干扰等不利于直升机接近起火建筑物。而且各种建筑物附属构造物，如广告板等设施，不但妨碍救灾，还可能造成直升机发生意外事故。此外，若无法适度击碎建筑物玻璃外墙，直升机直升机救援失败暴高楼消防软肋？巴西大学专业介入火灾抢救就会受到限制，即便中继供水问题可以解决，但因距离与空间的限制、水损等二次灾害的损失也难以预料。

　　昨日下午，《新民网》的报道记载着一段直升机欲进行救援的过程：15时50分，记者在现场看见，3架警用直升机已经飞抵着火大楼的顶部，正在实施索降救援被困在楼顶的居民。16时，警用直升机飞离顶楼，估计是楼顶的浓烟太大了，索降难度太大被迫放弃。 日语、韩语、法语等在线辅导学习 www.qnxx.cn

　　警务直升机参与救援未果

　　目前，美国、日本、加拿大、巴西等国家已有运用直升机参与高层建筑火灾救援的成功经验。但在我国，除了香港、台湾、青岛、郑州等地外，直升机在城市建筑物消防救援上的运用还是一片空白，云梯消防车依然重要手段。

　　将来如果从设计的层面进行规定，对类似的高层建筑应形成一种法律条文的约束。比如，这些未完成的建筑，必须进行消防方面的检验规定，如在外墙规定必须安装用于救火的脚手架。除此之外，消防员用的衣服要能够绝对防火。这些都是从管理、法规方面系统的考虑，绝不仅是一个建筑问题。朱钟炎教授指出。(责任编辑：admin)