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韩国留学生群汽车零部件的出口充满挑战

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  中国零部件企业还要充分理解竞争对手的定价策略。就海外韩国留学生群汽车零部件的出口充满挑战业务而言,英国出口商倾向于依据市场的供求状况定价;德国出口商大多采用以质量为核心的产品市场战略;日本厂商极其重视凭借合理价格抢占市场份额;英美出口商强调灵活性,比照竞争对手的选择来决定价格。一般来讲,德国、瑞典、荷兰、意大利的出口商不太参考竞争对手的定价。

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  日本企业在欧美市场普遍强调低价竞争。这是它们在西方站稳脚跟并发展壮大的法宝之一。抢占市场,实现规模效应,最后赚取利润,这是日本厂商典型的出口路径。日本企业的高管对待定价就像他们的工程师专研技术一样精益求精。 qnxx.cn 高中生留学资讯网

  大多数情况下,零部件的定价要经历一个谈判过程。许多发展中国家的顾客喜欢砍价,包括印度、中东、非洲以及一些南美国家。因为大量人口没有读写能力,所以公关尚不太发达,甚至连简单的广告也难于引起反应。用户缺乏通过媒介来了解商品信息的能力。在这些国家和地区,砍价的传统依然非常强大。中国厂商在进入这些市场的时候,定价要相当灵活,给砍价留出空间。

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  在人民币升值和劳动力成本持续攀升的大背景下,今年中国汽车零部件的出口将充满挑战。国内大多数中小型汽车零部件企业的毛利润约为3~5%,而学界估计今年人民币将升值5%。这意味着诸多企业面临零利润风险。在劳动力方面,春节过后,民工荒不仅出现在沿海地区,成都、武汉等中西部城市的企业也出现招工难问题。 内容来自qnxx.cn青年小语种学习网

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  中国汽车零部件尚未大量进入跨国汽车公司的全球采购供应链,出口产品主要面向售后市场,其足迹几乎遍及世界的每一个角落。由于对出口目标市场环境不够了解,许多零部件企业碰到过贸易纠纷,部分厂商甚至还要面对索赔问题。这些特殊性增加了中国零部件产品价格调整的的难度。(责任编辑:admin)

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